鋼鐵業(yè)的產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)9年居世界之首，但這絕不表示中國是鋼鐵強(qiáng)國。產(chǎn)量的輝煌掩蓋不了鋼鐵業(yè)的內(nèi)在危機(jī)，其危機(jī)的要害表現(xiàn)在三個(gè)問題上。         一是能耗大       每生產(chǎn)一噸鋼所用的礦石、煤炭、電力等資源遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家，甚至世界平均水平。而且，隨著這些年鋼鐵業(yè)發(fā)展，一些地方大煉鋼鐵，單位鋼材消耗資源量在遞增。        二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理        低附加值的長型鋼材占了60%以上，而汽車、機(jī)床、家電等行業(yè)所需的高檔鋼材要大量進(jìn)口。究其深層次的原因則在于鋼鐵企業(yè)規(guī)模太小，達(dá)不到規(guī)模經(jīng)濟(jì)所要求的產(chǎn)量水平，也不具備創(chuàng)新能力。所以，鋼鐵業(yè)發(fā)展的結(jié)果是進(jìn)口大量礦石，加工成低檔鋼材之后又大量出口，消耗了寶貴的資源，造成煤電的全面緊張，留下了污染，只賺到了微不足道的利潤。        三是市場(chǎng)行情        積極的財(cái)政政策使中國率先走出了金融危機(jī)，但是經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)和不可持續(xù)問題依然突出，保增長、控通脹和調(diào)結(jié)構(gòu)指導(dǎo)方針下的經(jīng)濟(jì)增長速度放緩明顯。鋼鐵行業(yè)的原材料居高不下，資金短缺、融資成本高漲，市場(chǎng)平淡，這是前所未有的新局面。   　　目前的鋼材市場(chǎng)走勢(shì)忽高忽低，鋼價(jià)的異常不僅使得鋼材生產(chǎn)廠家和貿(mào)易商在很長一段時(shí)間內(nèi)的經(jīng)營無的放矢，而且備受煎熬。如何把握后期鋼市走勢(shì)?市場(chǎng)分析專家指出，研究目前的鋼材市場(chǎng)必須要弄清楚影響鋼市的“幾大因素”，才能全面客觀地對(duì)后期鋼市加以把握。   　    第一，當(dāng)前的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)是決定整個(gè)鋼鐵行業(yè)一個(gè)階段走勢(shì)的重要方面，        第二，鋼鐵產(chǎn)能。鋼材市場(chǎng)的價(jià)格是由供需雙方?jīng)Q定的。今年鋼鐵產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到7億噸~7.3億噸，實(shí)際產(chǎn)能可能達(dá)到9億噸的水平。供應(yīng)嚴(yán)重過剩，決定了未來的鋼市必須要經(jīng)歷一個(gè)非常痛苦的去產(chǎn)能化過程。 　   第三，鋼鐵生產(chǎn)成本。成本決定了價(jià)格運(yùn)行的上限和價(jià)格運(yùn)行的下限，以及一個(gè)階段和一年里的平均值。 　   第四，鋼市庫存。今年鋼價(jià)之所以下跌，從庫存上是能夠作為先行指標(biāo)來看的。6月份之前庫存是下降的，下降到一個(gè)較低的水平后開始上升，因?yàn)榇禾焓且粋�(gè)旺季，但今年庫存下降的速度特別慢，到五六月份的時(shí)候并沒有降下去。而且從6月份開始，一部分品種的庫存已經(jīng)開始上升了，每年正常的去庫存化過程沒有完成。
      第五，鋼材的進(jìn)出口水平。9月份我國鋼材出口量非常大，在一定程度上也加劇后來鋼價(jià)的反彈。       第六，資金。資金對(duì)于鋼鐵行業(yè)非常重要，但今年許多鋼鐵相關(guān)企業(yè)是缺錢的，因?yàn)槭茕撡Q(mào)商“跑路”等不良事件的影響，銀行對(duì)涉鋼企業(yè)尤其是鋼貿(mào)商的警惕性非常高，已經(jīng)很難像過去那樣用比較寬松的方式拿到貸款了。缺少資金的市場(chǎng)，實(shí)際上是缺少后勁和活力的，要注意鋼材市場(chǎng)受資金的影響。       第七,帶鋼和鋼坯價(jià)格的波動(dòng)性。帶鋼和鋼坯是價(jià)格波動(dòng)性非常大的鋼材品種，跌的時(shí)候比別人都跌得猛，漲的時(shí)候也比別人漲得快。